?中國高鐵作為我國科技創新的一張名片，如何把握新一輪科技浪潮和產業革命契機，進一步發揮我國高鐵網絡運輸潛力，為鐵路高質量發展提供新動能，是新時代賦予我們交通強國鐵路先行的新使命。2017年以來，國鐵集團依托智能京張、智能京雄等重點項目，廣泛應用云計算、大數據、物聯網、人工智能、北斗導航、BIM等，促進信息技術與鐵路運輸深度融合發展，在工程建造、技術裝備和運營服務等三方面開展了一系列創新與實踐，初步構建了中國智能高鐵的體系架構，開啟了我國智能高鐵建設與發展的新篇章。

中國高鐵走上信息智能科技軌道，鶴壁煤化搭上設備升級的高速列車

? 在技術裝備領域，研制智能型復興號動車組，實現時速350公里自動駕駛功能，研發中國標準簡統化接觸網裝備，掌握智能牽引供電成套技術。研發高鐵智能調度集中系統，實現行車運行計劃的智能實時優化調整。運營服務領域，全面推廣電子客票技術，實施了刷臉核驗、候補車票等多樣化服務，努力打造管理高效、綠色節能的智能客站。

云端數據顯示平臺

有技術就有機會，科學技術是D1生產力。在智能科技方面鶴壁市煤化機械研發的機械設備智能在線監測產品，是一種可實現提前預警、智能提醒的設備監控系統。

智能在線監測專利證書

智能在線監測系統具備以下功能：

1、實時智能診斷信息匯總功能。設備溫度采集功能、振頻、軸承溫度、電機振動采集功能、信息處理 、屏幕顯示及傳輸功能等。

2、利用信號識別和表征技術，實時診斷設備及故障損傷部位與嚴重程度。 預警預報功能。工作人員可隨時掌握設備運行狀態。當發生異常時系統及時通知維修人員。